【全包班】成都到底会不会限牌?
成都到底会不会限牌?很多4S店为了为了促进销量,故意散播“汽车限购政策将出台”的情况。而从现实情况来看,短时间成都实行限购的条件尚不具备。
我们拿和我们最近的上海来说吧,上海限牌前先做了什么事情?区别对待上海本地车牌和外地车牌。为什么一定要先区别对待再限牌?很简单,如果在上海,外地牌照和本地牌照享受一样的待遇,限牌有什么用?大家去周边地区办牌照好啦。
手续很简单:到当地办一张暂住证,然后再当地买车上牌就可以了。这样一来,不但上海的车不会少,而且可能大家都跑去周边地区买车了,购置税都交给浙江,江苏,安徽等周边省份了。结果及时,上海税没收着,满大街跑的都是浙,苏,皖开头的车。上海会那么笨?所以,在限牌之前,他们先区别对待本地外地车辆:外地牌照的早晚高峰期间不得上高架!只有这样,上海车牌才会成为稀缺品,限牌才有意义,正这些地方的车牌在成都畅通无阻啊。大不了两年一次去外地年检罢了,最起码短时间内估计不会限!
我们拿和我们最近的上海来说吧,上海限牌前先做了什么事情?区别对待上海本地车牌和外地车牌。为什么一定要先区别对待再限牌?很简单,如果在上海,外地牌照和本地牌照享受一样的待遇,限牌有什么用?大家去周边地区办牌照好啦。
手续很简单:到当地办一张暂住证,然后再当地买车上牌就可以了。这样一来,不但上海的车不会少,而且可能大家都跑去周边地区买车了,购置税都交给浙江,江苏,安徽等周边省份了。结果及时,上海税没收着,满大街跑的都是浙,苏,皖开头的车。上海会那么笨?所以,在限牌之前,他们先区别对待本地外地车辆:外地牌照的早晚高峰期间不得上高架!只有这样,上海车牌才会成为稀缺品,限牌才有意义,正这些地方的车牌在成都畅通无阻啊。大不了两年一次去外地年检罢了,最起码短时间内估计不会限!
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