【全包班】成都学车技巧:新手在加挡操作时容易出现的问
①加挡前冲车不足
有的初学者在加挡之前,冲车意识总不是很明显,右脚往往是轻轻地放在油门上似踩非踩,看着好像冲车的时间很长,但车速却始终没明显提高。若此时加挡,就会因冲车不足而造成拖挡。
②加挡前冲车过度
这主要是初学者还不能准确判断各挡位之间的速度范围,尤其是在低速挡之间的操作。比如,轿车的1挡加2挡,起步后轻轻国带油门,便可加入2挡,就不能刻意"大油门"冲车了。还有的初学者在冲车时,道路上稍有点"风吹草动"就收油了,等到自认为安全了再重新冲车。如此反复,形成一直在不停地冲车,时机早已以及挂错挡等造成的。解决的方法是:注意左右脚的动作要在同一时间内进行。
有的初学者在加挡之前,冲车意识总不是很明显,右脚往往是轻轻地放在油门上似踩非踩,看着好像冲车的时间很长,但车速却始终没明显提高。若此时加挡,就会因冲车不足而造成拖挡。
②加挡前冲车过度
这主要是初学者还不能准确判断各挡位之间的速度范围,尤其是在低速挡之间的操作。比如,轿车的1挡加2挡,起步后轻轻国带油门,便可加入2挡,就不能刻意"大油门"冲车了。还有的初学者在冲车时,道路上稍有点"风吹草动"就收油了,等到自认为安全了再重新冲车。如此反复,形成一直在不停地冲车,时机早已以及挂错挡等造成的。解决的方法是:注意左右脚的动作要在同一时间内进行。
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